车厢内部画面曝光图片及车厢内部简笔画精选要闻

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谁能给我几张动车内部的照片

目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧就是半包间（无门），6张床一个隔间，一侧三张床（上、中、下铺）两两相对，没有遮挡私密性较差，环境比较嘈杂，上车后只能躺着，因为床的活动空间较小，不适合坐着。

回答如下：动车的车厢里格局与飞机内格局非常相似的。1：一等座分为一排两侧4座，中间是过道，座椅非常宽大舒适可调节。2：二等座同样分为两侧5座，一侧有2座另一侧有3，座椅相对较窄坐着不是很舒服。

以下是一张在南京高铁站拍摄的照片，拍摄时间是在晚上。照片中可以看到南京高铁站的站房和站台灯光璀璨，远处的高楼大厦也散发出耀眼的灯光。在站台上，有一些人在等待列车到站，还有一些旅客正在从站台进入列车。

软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。如图所示：硬卧，是中国客运列车的一种票种。

半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。2露天式硬卧：整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。

座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。

和原来一样，吉首发往肇庆方向是K9067，返回时是K9068。因此不存在你说的K9068换成K9067的问题。貌似该车目前仍然是非空调车，没有更换为新空调车车底。

火车k9068硬座4车78号位子在两人排的靠过道的位置。一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。

k9068次列车第02车厢056号座是不靠窗口的。

1、在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。

2、硬卧的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上、中、下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子、被子和枕头这些卧具，以及水壶等物件。

3、火车硬卧是上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。

4、火车的硬卧车厢通常是这样的：硬卧车是火车上的一个座位类型，它的铺位是较宽的，宽度比硬座车的座位宽。车厢一般分为上、中、下三层，铺位分别位于上、中、下层。

5、火车硬卧是火车上一节车厢分为数个小隔间，隔间内有上、中、下三排铺位。硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

6、火车的硬卧属于开放式车厢，没有车门，私密性不是很强。在硬卧火车里，每个车厢会有六张床，床是相对的，所以主要用上铺、中铺、下铺来区分。火车的上铺离地2米，所以会很安静。不用担心被打扰。你可以一直躺在上面睡觉。

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